铁路沙盘虽然属于传统的实物沙盘(material sand table)模型，但是由于实际演示和控制需要，其中包含很多电子控制部分，因此它也富含很多电子沙盘的气息。例如，铁路沙盘上可以实现无线机车控制，机车定位，模拟GSM-R/GPRS铁路无线通信系统，并通过PC机根据联锁表，控制相应信号灯和道岔动作，实现计算机联锁，最终用点阵式LED显示屏展示整个或局部铁路沙盘工作情况。在实际铁路运输生产中，大屏幕对于提高其运营水平起着至关重要的作用。DMIS（行车调度指挥系统）需要用大屏幕将各线路上各列车的运行状况直观、实时地表现出来，使调度人员如身临现场，高效地安排运输生产。
本课题以铁道信号电子沙盘为背景，研究讨论了具有铁路特色的基于铁路沙盘的LED大屏幕：根据屏幕显示时间与输出速度的分析，设计各硬件电路模块：建立铁道信号的存储模型，实现信息图像到数据存储的转换：编写各底层模块，并解决运行显示任务与进行存储器数据更新时对MCU的占用矛盾，实现刷新与显示同步。
关键词：铁道信号；沙盘；LED大屏幕；单片机；数据组织。
摘 要 I
第1章 绪论 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究意义 1
第2章 常用LED显示电路及理论分析 2
2.1 双基色点阵LED模块简介 2
2.2 常用双基色LED显示屏基本控制单元 2
2.2.1室内双基色LED单元板结构介绍 2
2.2.2 LED显示屏亮度、灰度控制理论分析 3
第3章 显示数据组织及程序优化 7
3.1 LED显示屏静态显示数据的组织 7
3.2 LED显示屏动态显示数据的组织 10
第4章上位机软件设计 13
4.1汉字字库的生成与使用 13
4.1.1点阵汉字字库 13
4.1.2在windows环境下提取字模的工作原理 13
4.2控制卡与上位机的协议制定 14
结 语 16
致 谢 17
参考文献 18
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